Markus Albiez

Ein richtiger Weg mit dieser Umsatzschrumpfung. Bedeutet ja nicht für das Unternehmen gleich weniger Gewinn. Wenn alle schrumpfen müssen, dann ….

Weder Frittenfett noch Rapsöl sind Heilsbringer. Der Bimbes machts. Die Subventionierung des Fliegens muss beendet werden.

Wer sich mit „Kerosin-Ablassen – das häufige, aber wenig bekannte Umweltverbrechen“ befasst hat, kann über Volker Wissing nur noch heftig den Kopf schütteln.
Quelle: http://www.linkszeitung.de/kerosin_181226.mp3

Lärm macht krank! Da nutzen auch die (angeblich) zusätzlichen Arbeitsplätze nichts.

Der Fluglärmindustrie müssen endlich Schranken gezeigt werden, wie man es mit der Tabakindustrie getan hat.

Es ist ein Skandal , dass durch die Subventionen von Flughäfen und Flugbenzin der Klimaschutz in dieser Art und Weise konterkariert wird.

Der Klimawandel wird den Massentourismus und das Hin und Herfliegen durch die wirtschaftliche Globalisierung mehr und mehr in Frage stellen. Die Natur ist dann die Wurzel von der wir alle abhängen und leben.

Der Verkehrssektor muss sich endlich bewegen!